Mantra M7

La Mantra M7 est d’une conception complètement nouvelle qui incorpore les technologies des Enzo 3 et Zeno dans une 3-lignes compacte et efficace. Le profil, la forme en plan et la voute ont été développés en partant de la Zeno, l’allongement, lui, restant plus modéré à 6,5. 
Pour l’agilité, le confort et la sécurité, la M7 est comparable à la série des Delta alors qu’elle offre des performances comparables à celles de la Zeno. Encore plus important : c’est une aile qui procure un plaisir incroyable en vol !
Cette nouvelle mouture remplace la M6 et vient se placer dans notre gamme entre la Delta 3 et la Zeno. Nettement plus performante que la M6, surtout en vol accéléré, la M7 se comporte aussi mieux en ré-ouverture, nécessite moins de contrôle actif en vol et a une meilleure cohésion en air turbulent. 
C’est l’aile idéale pour les pilotes expérimentés qui sont prêts à passer dans la classe EN D pour avoir les performances.

Le profil, inspiré de celui de la Zeno, avec les suspentes A relativement loin du bord d’attaque, permet d’avoir une partie avant très solide qui résiste bien aux fermetures. Il permet d’aller plus loin en turbulence et de monter à chaque rafale.
Le poids et la cohésion sont optimisés grâce au soin apporté dans la conception de la structure interne. La voile absorbe la turbulence sans déformation dans la corde ni dans l’envergure, ce qui signifie que la maniabilité reste exploitable à tout moment, même dans les thermiques les plus forts et les plus teigneux. Associée à la cohésion de la voile, sa solidité vous met en confiance. 
En réduisant la fatigue du pilote, la voile permet de profiter de tout le potentiel d’une journée de Cross.
Avec le nouveau système d’élévateurs, vous gardez pleinement le contrôle en vol accéléré. 
En actionnant à la fois les B et les C, ce système innovant permet d’agir directement sur l’angle d’attaque sans déformer le profil. 
En vol accéléré, l’information ressentie naturellement à travers les élévateurs permet au pilote de maintenir la solidité de la voile lors des passages en turbulence.